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我們先來看看7號線地鐵冷卻塔著火的事件,了解起火原因,更好地防護以后這樣類似這樣的事件發(fā)生,
我們先來看看冷卻塔著火的經(jīng)過
再做以詳細分析,得出結(jié)論,
昨天中午,地鐵7號線廣渠門內(nèi)站外的冷卻塔起火。
事發(fā)廣渠門內(nèi)站外 不影響年底正常開通
昨天中午12時許,地鐵7號線廣渠門內(nèi)站外冷卻塔著火,現(xiàn)場濃煙滾滾,味道嗆人。兩個消防中隊
出動9輛消防車將火撲滅,沒有人員傷亡。北京市地鐵運營有限公司表示,7號線不會受此影響,將于12
月28日正常開通。
現(xiàn)場:濃煙滾滾氣味刺鼻
下午1點多,北京晨報記者來到火災現(xiàn)場,距離地鐵站口三四十米遠的冷卻塔外殼被燒沒了,內(nèi)部也是
一片焦黑,地面滿是積水。現(xiàn)場已拉起警戒線,阻止行人靠近。
一位附近證券公司的保安告訴記者,中午12點多的時候,看到冷卻塔起火?!伴_始的時候就是小火苗,
不一會兒整個塔都著起來了。其實火不算太大,但是煙特別大,幾米之內(nèi)看不見人?!?/span>
住在附近小區(qū)六樓的劉女士稱,著火時她正在家里做飯,忽然感覺天色暗了下去。“我起初以為是變天了,
開窗戶一看原來是著火的煙。從地鐵站一直到東邊的過街天橋,一條街好幾百米,都是黑煙。味兒也特別嗆,
開了一會兒窗戶就受不了了?!?/span>
消防部門通報稱,12時20分119指揮中心接到報警,立即調(diào)派兩個中隊9部消防車到場處置,確認為在建的地
鐵7號線廣渠門內(nèi)站外冷卻塔起火。12時38分,明火被徹底撲滅,過火面積約10平方米,無人員傷亡。目前,起火
原因和財產(chǎn)損失正在調(diào)查中。
后果:不會影響正常開通
火熄滅以后,現(xiàn)場還有不少市民聚集、議論。許多市民擔心,受突發(fā)火災影響,原定于今年年底開通的7號線會
推遲開通日期?!拔覀兌枷M罔F趕快開通,方便出行,沒想到突然起火,這下子可能要延期了?!?/span>
北京晨報記者隨即聯(lián)系了北京市地鐵運營有限公司,工作人員表示,目前7號線尚未開通運營,施工屬于建設方管理。
此外,7號線原定于本月28日開通,此事不會對此產(chǎn)生影響。
釋疑
冷卻塔失火為何煙多?
從事發(fā)現(xiàn)場照片不難看到,著火時地鐵站上空騰起濃濃黑煙,數(shù)公里外可見。既是一場小火,為何會有如此多黑煙?昨天,
北京消防也給出相應解釋。
消防員表示,這是因為著火點是冷卻塔,而冷卻塔是地鐵站利用空調(diào)系統(tǒng)往外排氣的裝置,內(nèi)部有電機,外有保溫材料,保溫材料
一旦遇明火非常容易燃燒,且產(chǎn)生大量黑煙。又加上冷卻塔為罐體結(jié)構(gòu),濃煙只能從頂部通風口排出,并向上沖,因而事發(fā)地上空
濃煙場面壯觀。
消防員還透露,這種火災燃燒速度很快,必須快速壓制。而昨天消防部門接警是12時20分,至12時38分時已將明火徹底撲滅,
用時18分鐘?!翱傮w看,這次消防隊到場、撲救都是非常及時的。”
北京消防后提示,冬季施工、搶工、交叉作業(yè)時尤其要注意消防安全,特別是工序上涉及用火、用電時,請及時清理周圍
可燃物,無法清理的可燃物進行覆蓋后再動火。
那為什么7號線內(nèi)地鐵冷卻塔為何會著火了?
火冷卻塔現(xiàn)場一名工作人員稱,初步判斷,火災系電焊作業(yè)造成,具體起火原因和財產(chǎn)損失仍在調(diào)查。
說到此冷卻塔為何會著火,冷卻塔廠家為你來揭曉。
當冷卻塔還在施工階段的時候,設備都處于癱瘓狀態(tài)。
第二冷卻塔設備施工階段的時候沒經(jīng)過安全監(jiān)測
第三此冷卻塔是電焊系統(tǒng)是傳統(tǒng)的冷卻塔,不是水冷系統(tǒng)冷卻塔,漏電危險性極高
第四此冷卻塔是在搶工施工的階段,做工時候急快猛忽略了正常的注意細節(jié)
第五冬季冷卻塔的維修保養(yǎng)時受關注重視的時間施工階段同理
關于7號線內(nèi)地鐵冷卻塔著火的原因冷卻塔廠家已經(jīng)為你分析透徹,希望大家好好閱讀,以防相似的事件發(fā)生,更好的防護才是根本,更好的注意
細節(jié),更好的了解產(chǎn)品特性,更好的注重產(chǎn)品內(nèi)在特性是根本,冷卻塔廠家為您解析完畢,如果您還有別的冷卻塔著火細節(jié)方面的知識請聯(lián)系冷卻塔
廠家技術部。
讓專業(yè)技術人員為您解除疑難,解決您的問題,希望此篇文章對大家有益,
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